Полуприцепы-битумовозы

Технические характеристики
Полуприцеп битумовоз 36 m3. подогрев дизельной горелкой «AACO»
Размеры: 11500Х2500Х3900мм
Форма бочки: бутылочная.
Количество секций: 1шт
Кол-во осей 3,
Кол-во колес 12+2 запасных,
Толщина теплоизоляционного слоя 10 см, минеральная вата
Горловины высота 300мм 2 крышки+ дыхательный клапан 2 шт
Слив осуществляется в задней части полуприцепа через поворотный затвор и шаровой кран
Подвеска 3-х-осная рессорная, АВС
Высота ССУ- 1350мм
Ящик для инструментов
Крылья пластиковые (черные)
Фонари светодиодные все. ( стоп сигналы, габаритные огни)
Цвет: СЕРЫЙ

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ Битумовоз Wanshida 40 м3, в наличии, новый по цене 2014г.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Марка Wanshida
Схема компановки транспортного средства
полуприцеп цистерна для перевозки мазута и битума
Масса без нагрузки 10220 кг
Максимальная разрешенная масса 50220 кг
Грузоподъемность 40000кг
Габаритные размеры ( длина х ширина х высота) 12200 х 2500 х 3900
База мм 6580+1310+1310
Колея передних/задних колес мм 1840/1840/1840
Подвеска зависимая на листовых рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормозная система: рабочая пневматическая, двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанные, привод пневматический, с АБС
Стояночная тормозные механизмы всех колес, привод - от энергоаккумуляторов
Объем цистерны 40 м3
Материал цистерны сталь 6мм
Утеплитель 50-100мм
Количество осей 3 fuwa
Количество колес 12 + 1 запасное
Ошиновка двускатная
Шины размер 11.00R22,5 (безкамерная)
Шкворень 2 (3,5)
Слив осуществляется сзади через поворотный затвор и шаровой кран
Рукава для слива 2 шт. С быстросъёмными приспособлениями

Продаем битумовоз объем 26 м3.
Цистерна постоянного цилиндрического сечения с волногасителями.
Колба сталь 09Г2С, толщина стенки 4 мм.
Изоляция 150 мм фольгированный ISOVER.
Материал внешней обшивки – лист оцинкованной стали с полимерным покрытием.
Безрамная конструкция.
Пневматическая или рессорная подвеска.
Оси производства BPW,SAF(Германия)или ТОНАР(Россия),передняя подъемная ось.
Односкатная или двухскатная ошиновка.
Тормозная система фирмы WABCO.
Опорные лапы BPW 2х24 т.
Шкворневая плита - сменная на болтах, шкворень Georg Fisher 2-х или 3,5 дюймовый
Верхний налив, заливная горловина с дыхательным клапаном. Гравитационный слив через донный клапан, поворотный затвор и резьбовой сливной штуцер Dу 100.
Рукава 2 х 4,5 м, пеналы для рукавов.
Противооткатные упоры-2, ящики технологический и инструментальный, огнетушитель - 2 шт., ящик для огнетушителя - 2 шт.
Нескользящая площадка обслуживания из просечного листа, Электрооборудование - 24В Германия.
При необходимости цистерна может быть дооборудована паровыми трубами с подогревом от стационарного источника пара или жаровыми трубами с 2-мя дизельными горелками.

Масса перевозимого груза, кг – 38000; объем цистерны, м. куб. - 36
Две заливные воронки диаметром 500мм
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. - 12500
Полная масса полуприцепа, не более, кг. - 50500
Максимальная скорость движения полуприцепа с грузом, км/ч - 90
Подвеска -Зависимая, на продольных упругих рычагах с рессорами.
Шины - бескамерные 11.00R22,5
Количество осей-3 (BPW)
Количество колес (в том числе запасных) - 12 (1)
Рабочая тормозная система - WABCO, колодочный на все колеса с пневматическим приводом от тягача. Тормозные механизмы барабанного типа
Система ABS - WABCO
Стояночная тормозная система - Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на задней оси
Электрооборудование - двухпроводное с питанием от тягача, напряжением 24В разъемное соединение
Опорное устройство - механическое, с двухскоростным приводом. Марка "JOST" D200
Шкворень - JOST 2``
Размеры, мм:
Длина – 12600
Ширина – 2500
Высота – 3750
Дизельная горелка BECKETT ADC SD Расход/Производительность (6.6 – 21 л.ч./57000-180000 ккал/час), подключается к 380 вольт.
Утеплитель толщиной 150мм сжатый до 100мм

Форма поперечного сечения - "чемодан"
Форма продольного сечения - постоянное
Утеплитель - минеральная вата # 150мм
Кол-во отсеков - 1
Вместимость, л - 25 000
Габариты, мм.:
длина х ширина х высота - 9500х2600х3300
Масса собственная, кг. - 7950
Масса полная при q = 0,93 кг/м3 - 31200
Распределение полной массы:
*на седло тягача - 9500
*на оси колес - 21700
Комплектация
материал корпуса цистерны изготовлен из стали 10ХСНД (прочностные характеристики указанной стали при температурах свыше 1000 значительно лучше, чем у стали 09Г2С).
утеплитель - минеральная вата # 150 мм
материал обшивки:
- зеркальная нержавейка
- оцинкованная сталь, окрашенная в цвета заказчика
торцевые стенки корпуса выполнены из стеклопластика. Цвет по заказу заказчика.
заливная горловина импортная DN 500 мм. расположена в первой трети от переднего торца цистерны, с сапуном, люк открывается вперед по ходу
под заливным люком расположен рассекатель
экологическое устройство антипролива возле заливной горловины
лестница, расположена в передней части цистерны с левой стороны по ходу движения
верхняя площадка алюминиевая с просечным листом, со складывающим поручнем.
подъем поручня осуществляется с земли при помощи пневмоцилиндра.
слив самотеком, через алюминиевый шаровой кран с ручным управлением Ду-100 (4”) фирмы Jouka (Финляндия), с муфтой Kamlock, предназначенной для подсоединения сливного шланга и устанавливается в специальном отсеке внутри корпуса цистерны с запирающейся снаружи дверцей
один сливной рукав ДУ 100 длиной 4 м., укомплектованный быстроразъемными наконечниками Kamlock
лоток для сливного шланга
термометр 0 – 250 град. С.
Шасси
3-х осный агрегат BPW или SAF производство (Германия) - гарантия 3 года или фирмы Тонар (РФ) – гарантия 2 года
подвеска пневморессорная
стальные диски, колеса дисковые, шины бескамерные, размером 385/65R22.5 фирмы Continental (для подвески BPW, SAF) или фирмы Matador (для подвески Тонар)
пластиковые крылья на каждое колесо
резиновые брызговики на пластиковых крыльях полуприцепа на задней оси
сцепное устройство – шкворень диаметром 2" международного типа импортный, с опорной плитой из стали
опорное устройство двухскоростное, с нагрузкой до 2х 24 т., с механическим приводом, с односторонним управлением справа
задний противоподкатный барьер, установленный таким образом, чтобы расстояние между задней частью барьера и задней стенкой цистерны было не менее 100 мм
Тормозная система
тормозные механизмы барабанные
электронная система тормозов EBS типа 2S/2M с системой устойчивости к опрокидыванию RSS фирмы «Wabco» (Германия)
система предотвращения самопроизвольного движение во время слива.
автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок
два испытательных гнезда для измерения и проверки давления в тормозной системе.
давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой.
привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный
стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей.
комбинированный клапан растормаживания.
2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа
Технологический пластмассовый шкаф односторонний, расположен перед осями с левой стороны
В технологическом шкафу располагаются: ящик для песка, противооткатные упоры, огнетушитель
Электричество
ламповое освещение на 24 V
1х15 или 2х7-полюсной электрический разъем
розетка для подсоединения EBS
габаритное освещение ADR

Полуприцепы-цистерны с изоляцией для транспортировки темных нефтепродуктов (битумовозы).
Стандартная комплектация: сталь 09Г2С, материал изоляции ISOVER 150 мм, обшивка – зеркальная нержавеющая сталь,крашенный алюминиевый лист . Цистерна с одной заливной горловиной, одним отсеком, волнорезами, и одним сливом в задней части цистерны.

Форма поперечного сечения - «чемодан»
Форма продольного сечения - постоянное
Утеплитель - минеральная вата # 150мм
Кол-во отсеков - 1
Вместимость, л - 30 000
Габариты, мм.:
длина х ширина х высота - 11100х2600х3300
Масса собственная, кг. - 8800
Масса полная при q = 0,93 кг/м3 - 36700
Распределение полной массы:
*на седло тягача - 14600
*на оси колес - 22100
Комплектация
материал корпуса цистерны изготовлен из стали 10ХСНД (прочностные характеристики указанной стали при температурах свыше 1000 значительно лучше, чем у стали 09Г2С).
утеплитель - минеральная вата # 150 мм
материал обшивки:
- зеркальная нержавейка
- оцинкованная сталь, окрашенная в цвета заказчика
торцевые стенки корпуса выполнены из стеклопластика. Цвет по заказу заказчика.
заливная горловина импортная DN 500 мм. расположена в первой трети от переднего торца цистерны, с сапуном, люк открывается вперед по ходу
под заливным люком расположен рассекатель
экологическое устройство антипролива возле заливной горловины
лестница, расположена в передней части цистерны с левой стороны по ходу движения
верхняя площадка алюминиевая с просечным листом, со складывающим поручнем.
подъем поручня осуществляется с земли при помощи пневмоцилиндра.
слив самотеком, через алюминиевый шаровой кран с ручным управлением Ду-100 (4”) фирмы Jouka (Финляндия), с муфтой Kamlock, предназначенной для подсоединения сливного шланга и устанавливается в специальном отсеке внутри корпуса цистерны с запирающейся снаружи дверцей
один сливной рукав ДУ 100 длиной 4 м., укомплектованный быстроразъемными наконечниками Kamlock
лоток для сливного шланга
термометр 0 – 250 град. С.
Шасси
3-х осный агрегат BPW или SAF производство (Германия) - гарантия 3 года или фирмы Тонар (РФ) – гарантия 2 года
подвеска пневморессорная
стальные диски, колеса дисковые, шины бескамерные, размером 385/65R22.5 фирмы Continental (для подвески BPW, SAF) или фирмы Matador (для подвески Тонар)
пластиковые крылья на каждое колесо
резиновые брызговики на пластиковых крыльях полуприцепа на задней оси
сцепное устройство – шкворень диаметром 2" международного типа импортный, с опорной плитой из стали
опорное устройство двухскоростное, с нагрузкой до 2х 24 т., с механическим приводом, с односторонним управлением справа
задний противоподкатный барьер, установленный таким образом, чтобы расстояние между задней частью барьера и задней стенкой цистерны было не менее 100 мм
Тормозная система
тормозные механизмы барабанные
электронная система тормозов EBS типа 2S/2M с системой устойчивости к опрокидыванию RSS фирмы «Wabco» (Германия)
система предотвращения самопроизвольного движение во время слива.
автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок
два испытательных гнезда для измерения и проверки давления в тормозной системе.
давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой.
привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный
стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей.
комбинированный клапан растормаживания.
2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа
Технологический пластмассовый шкаф односторонний, расположен перед осями с левой стороны
В технологическом шкафу располагаются: ящик для песка, противооткатные упоры, огнетушитель
Электричество
ламповое освещение на 24 V
1х15 или 2х7-полюсной электрический разъем
розетка для подсоединения EBS
габаритное освещение ADR

Год выпуска 2013
Объем бочки 37 м3
Кол-во отсеков 1 шт.
Шины 12.00R20 с камерой
Кол-во осей 3
Кол-во колес 12+1(запасное)
Подвеска 3-х-осная рессорная
Толщина теплоизоляционного слоя 8 см, минеральная вата
Шкворень 50,90мм
Слив осуществляется в задней части полуприцепа через поворотный затвор и шаровой кран
Дыхательный клапан с огнепреградителем 2 шт.
Лестница в задней части цистерны
Брызговики Резиновые, на крыльях полуприцепа
Гарантия 12 месяцев

Всегда в наличии полуприцепы бензовозы и битумовозы.
Производство - Bonum-Ali Riza Usta (Россия-Турция)
Качество техники подтверждается Европейскими и Российскими сертификатами качества (ISO, TUV: Одобрение типа транспортного средства в РФ (ОТТС)). Гарантия от 12 месяцев.
Сотрудничаем со всеми лизинговыми компаниями. Наш кредитный эксперт подберёт самую выгодную для Вас лизинговую компанию. Доставка во все регионы РФ и СНГ.
Форма цистерны – цилиндр
Объём цистерны 28 000 л.
Длина – 9.7 м
Термоизоляция – минеральная вата 100 мм.
Трубопроводы для подогрева паром
Термометр
Собственный вес – 8 900 кг

V цист. - 38.0; Кол.отсеков - 1 отсек; Сечение цист. - круг; Кол.осей - 3-х осный; Оси - BPW; Термоизол. - 150мм-минвата; Ошиновка - Односкатная; Подвеска - пневмо;